Вагонные весы рельсового типа. Красноярск

 Весы вагонные для взвешивания в движении

«Весы тензометрические вагонные «ВТВ-Др»

Весы «ВТВ-Др» предназначены для поосного взвешивания в движении без расцепки всех типов вагонов широкой и узкой колеи с сухими сыпучими и твердыми грузами, а также цистерн с жидкими грузами, с регистрацией результатов взвешивания и других данных.

Вагонные весы марки «ВТВ-Др» - это улучшенная модификация классических весов для поосного взвешивания в движении. Модернизированная конструкция позволила принципиально улучшить технические и эксплуатационные параметры, сократить трудовые и временные затраты на установку и дальнейшее обслуживание весов.

Преимущественные особенности

• Усовершенствованная модификация классических вагонных весов для поосного взвешивания в движении.

• Скорость движения состава при взвешивании до 20 км/ч.

• Транзитная скорость - без ограничений.

• Низкопрофильная конструкция позволяет устанавливать весы в верхнем строении железнодорожного пути , аналогично монтажу шпальной решетки на щебеночное основание.

• Монтаж весов производится в течение одной рабочей смены, за время  технологических перерывов и без задержек грузопотоков.

• Установка на железнодорожных путях, оборудованных цепями СЦБ.

• Два участка взвешивания обеспечивают высокую точность и надежность работы весов.

• Комплектация программно-техническим комплексом.

• Автоматизация и документирование процесса взвешивания.

• Контроль распределения нагрузки на борта и тележки вагона.

• Передача данных в компьютерную сеть предприятия.

     Монтаж весов производится на щебеночное основание, подготовка бетонного фундамента не требуется.

Весы «ВТВ-Др» имеют два участка взвешивания, что улучшает метрологические характеристики весов и повышает надежность их работы в процессе эксплуатации, с увеличением общего срока службы.

Варианты исполнения грузоприемного устройства (ГПУ) весов ВТВ-Др  

	Конфигурация с одним участком взвешивания  (длина взвешивающего участка 1260 мм, длина рельса 6250мм)
	Конфигурация с двумя участками взвешивания (длина взвешивающего участка 2 х 900 мм, длина рельса 6250мм)

Основные технические характеристики

* - значение класса точности для конкретного экземпляра весов указывается в Паспорте, и гарантируется изготовителем в зависимости от состояния подходных путей на месте установки весов.

** - при стандартной комплектации; возможно увеличение расстояния до необходимого за счет дополнительной комплектации универсальными устройствами передачи данных.

Возможности программного обеспечения

- Распознавание всех типов вагонов, в том числе локомотива, с возможностью исключения его веса из протокола;

- Автоматическое определение направления и скорости движения, с регистрацией недопустимого режима скорости;

- Определение нагрузки каждого колеса, оси и тележки взвешиваемого вагона;

- Определение распределения массы по бортам взвешиваемого вагона;

- Выдача в процессе работы на экран дисплея диагностических сообщений;

- Документирование процесса взвешивания с сохранением и выводом на печать данных (вес, дата и время взвешивания, порядковые номера вагонов в составе, № поезда);

- Отчуждение результатов в локальную сеть.

     Для автоматизации процесса взвешивания вагонов и уменьшения влияния человеческого фактора разработана система распознавания номеров вагонов.