Генераторы используются в качестве основного или резервного источника питания, востребованы в промышленной отрасли, на строительных объектах, а также в условиях коммерческих, муниципальных и административных предприятий. Оборудование комплектуется ДВС с эффективной системой охлаждения, за счет чего достигается длительный период работы без аварийных остановок.
Устройство
Конструкция генератора включает:
Ремонт и ТО
Обслуживание генераторных установок выполняется согласно регламенту завода-изготовителя, к таким требованиям относятся:
При наличии неисправности необходимо выполнить ряд проверок:
Применение: на открытом воздухе при температуре не более 45° С. Создана для подачи электроэнергии на объекты среднего размера (торговые центры, учебные заведения, гостиницы).
Технические характеристики: электростанцию приводит в работу дизельный двигатель 238М2-45 на 8 цилиндров. Номинальная вырабатываемая устройством мощность – 100 кВт. Бак для топлива вмещает 300 литров, расход 31,4 л/ч.
Исполнение: оборудование поставляется на шасси, что придает удобство перемещения. Погодозащитный капот позволяет функционировать в сложных погодных условиях. Шкаф управления имеет русифицированное меню.
Двигатель
Мощность двигателя: 176 кВт
Макс. мощность двигателя: 193,6 кВт
Частота вращения: 1500 об/мин
Модель двигателя: 238М2-45
Количество и расположение цилиндров: 8 цилиндров, V-образное
Рабочие характеристики
Коэффициент мощности: 0,8
Максимальная мощность: 117 кВт
Номинальная мощность: 106 кВт
Номинальная сила тока: 191 А
Выходное напряжение: 220/380 В
Частота: 50 Гц
Топливный бак: 300 л
Расход топлива при 100% мощности: 31,4 л/ч
Расход топлива при 50% мощности: 16,8 л/ч
Расход топлива при 75% мощности: 24,1 л/ч
Степень автоматизации: 1
Запуск: электрический
Контроллер: HGM6120
Альтернатор: MARELLI MOTORI MJB 225 LA4*
Тип альтернатора: синхронный, бесщеточный, одноопорный
Тип корпуса: на шасси
Тип охлаждения: жидкостное (радиаторное), циркуляция под давлением
Шкаф управления: ШУЭ 1Р200
Габариты
Вес: 2890 кг
Размер: 4370 х 1830 х 2930 мм
Дизельный генератор – это мини электростанция для бытовых, строительных и промышленных нужд. Его принцип работы основан на преобразовании энергии сгорания дизельного топлива в электрический ток.
К основным узлам агрегата относится дизельный двигатель и генератор электротока, смонтированные на раме с использованием демпфирующих прокладок для снижения вибрационных нагрузок на саму установку и фундамент.
Классификация
Технические характеристики дизельных генераторов:
Меры предосторожности при работе с дизельными генераторами
Дизельный генератор – это электромеханическое устройство для выработки энергии. При использовании этого оборудования необходимо соблюдать ряд важных правил.
Крупногабаритная дизель-генераторная установка в виде прицепа
Меры предосторожности
Это опасно, так как выхлопная система генератора сильно нагревается во время работы, что может привести к воспламенению этих материалов.
Большое количество пыли, беспорядок в зоне установки генератора, а также плохое освещение могут стать причиной производственного травматизма.
При попадании воды увеличивается вероятность поражения электрическим током. Также запрещается использовать дизельный генератор в помещениях с высоким уровнем влажности.
В противном случае оборудование и инструменты могут выйти из строя.
Дизельгенераторные установки марки «Азимут» изготовлены на базе двигателей Deutz (Германия), Doosan (Южная Корея), двигателей собственной разработки, мощностью от 16 до 600 кВт. Оборудование поставляется в базовой комплектации (аккумуляторная батарея, глушитель), с заправленными технологическими жидкостями.
Устройство генератора
Стационарный дизельгенератор состоит из:
Конструктивные особенности дизельной установки в шумозащищенном кожухе
Области применения
Генераторные электростанции востребованы на различных объектах:
Стационарные электростанции рекомендованы для постоянного электроснабжения.
Пример использования ДГУ на строительной площадке
Электростанции отличаются низким потреблением топлива, достаточным объемом топливного бака, ремонтопригодностью. Конструкция оборудования обеспечивает звукоизоляцию, защиту от негативных внешних факторов. Все агрегаты проходят испытания с предельной нагрузкой.
Дизельные генераторы Азимут российского производства выпускаются мощностью от 8 до 1000 кВт. В модельной линейке электростанции: стационарные, на шасси, в открытом (на раме) и контейнерном исполнении, в шумопоглощающем кожухе.
Оборудование оснащено двигателями: Azimut (8-640 кВт) – генераторы универсального назначения; Cummins (20-1000 кВт) – для резервного и основного источника тока; Deutz (30-1600 кВт) – устройства для постоянной работы с низким расходом топлива; ЯМЗ (100-200 кВт) и ММЗ (30-100 кВт) ставятся на передвижные и стационарные агрегаты.
Генератор Азимут на шасси
Преимущества генераторов Азимут
пн-пт 9:00-18:00, без перерыва